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行業(yè)資訊

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及6個(gè)月高位
據(jù)倫敦5月25日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二攀升至六個(gè)月高位,得益于緊俏的船只供應(yīng)和較好的貨運(yùn)需求。 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用,該
經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告 全球經(jīng)濟(jì)二次衰退或始自歐洲
美聯(lián)社柏林5月22日?qǐng)?bào)道,全球金融市場(chǎng)陰云密布,越來(lái)越多的人得出結(jié)論,發(fā)生在歐洲的這場(chǎng)債務(wù)危機(jī)可能會(huì)重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),甚至?xí)顾ネ嗽诓痪鈴?fù)蘇之勢(shì)加強(qiáng)僅一年后又卷土重來(lái)。 政府官員淡化這種危險(xiǎn),因?yàn)樗?/dd>
鋼價(jià)下跌需求不穩(wěn) 市場(chǎng)行情沖頂回落國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.05.20)
盡管波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)未能沖破4000大關(guān),但5月17日一度沖頂至3922點(diǎn),創(chuàng)今年新高。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3803點(diǎn),較上周下降111點(diǎn),降幅為2.83%。巴拿馬型船市場(chǎng)本周巴拿馬型船市場(chǎng)疊創(chuàng)新
全球航運(yùn)市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中向好
4月份,國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)處于上行階段。從國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)看,由于全球貿(mào)易量繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),鐵礦石價(jià)格日趨明朗,集裝箱、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)保持平穩(wěn)上升態(tài)勢(shì);從國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)看,受益于煤炭需求旺盛、礦石進(jìn)口高位
需求炒作齊頭并進(jìn) 市場(chǎng)行情再創(chuàng)新高國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.05.13)
由于需求炒作齊頭并進(jìn),推動(dòng)本周行情創(chuàng)2009年12月份以來(lái)的6個(gè)月新高。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3914點(diǎn),較上周上升446點(diǎn),升幅為12.86%。巴拿馬型船市場(chǎng)本周巴拿馬型船市場(chǎng)一路疾進(jìn),周四波羅的海巴
國(guó)際航線免征營(yíng)業(yè)稅 空海運(yùn)企業(yè)直接受益
航空和海運(yùn)企業(yè)正在成為國(guó)際運(yùn)輸勞務(wù)免征營(yíng)業(yè)稅新政的直接受益者,它們的稅收負(fù)擔(dān)被減輕,企業(yè)效益和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也有望得到提高,5月4日和5日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局分別在其官方網(wǎng)站公布了《關(guān)于國(guó)際運(yùn)輸勞務(wù)免
節(jié)前節(jié)后行情迥異 綜合指數(shù)前抑后揚(yáng)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.05.06)
由于本周恰逢中、日、韓三國(guó)的5月黃金周長(zhǎng)假以及5月3日的英國(guó)銀行節(jié)休市,導(dǎo)致行情下調(diào),其后隨著租家們重返市場(chǎng),推動(dòng)行情大幅上行。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3468點(diǎn),較上周上升109點(diǎn),升幅為3.25
散貨船租金大漲
中國(guó)煤炭用量大增、淡季不淡,激勵(lì)運(yùn)送煤炭的海岬型船租金昨天暴漲6千余美元,波羅的海綜合指數(shù)(BDI)勁揚(yáng)183點(diǎn),收3203點(diǎn)、增幅高達(dá)6.1%,創(chuàng)下今年3月4日以來(lái)的新高。 時(shí)序已進(jìn)入春天,但中國(guó)東北地區(qū)近日卻很反
礦石貿(mào)易再度火爆 催動(dòng)綜指大幅上揚(yáng)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.04.28)
據(jù)摩根·大通銀行近日發(fā)布的全球貿(mào)易報(bào)告,今年全球干散貨大宗需求將增長(zhǎng)6%,比前預(yù)測(cè)調(diào)高了2點(diǎn)3個(gè)百分點(diǎn)。其中,鐵礦石需求增幅上調(diào)至11.2%,前預(yù)測(cè)為5.7%;煤炭需求增幅上調(diào)至5.7%,前預(yù)測(cè)為3.8%。該銀行還稱,今
魏家福中國(guó)將繼續(xù)是全球船運(yùn)業(yè)主要推動(dòng)力
從中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)部和外部因素看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)將是可持續(xù)的,因此中國(guó)將繼續(xù)是全球船運(yùn)業(yè)的主要推動(dòng)力。 中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福昨天受邀在海事業(yè)講座(MaritimeLecture)上講話時(shí)這么說(shuō)。他在演講中
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