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行業(yè)資訊

(2011世界經濟回顧展望歐債危機前景堪憂)
2011年,歐元區(qū)主權債務危機愈演愈烈,意大利、西班牙等國國債收益率節(jié)節(jié)攀升。與此同時,歐債危機顯現出向金融業(yè)傳導的跡象,歐洲金融市場的流動性日漸緊張,歐洲經濟也在債務危機與緊縮措施多重影響下增長明顯
西澳鐵礦出貨增加 綜合指數止跌反彈國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.01)
本周海岬型船市場運價一枝獨秀,其他船型運輸市場依舊被利空因素籠罩,運價表現相形見絀,繼續(xù)下挫。波羅的海干散貨運價指數(BDI)在海岬型船市場推動下周末反彈。周四BDI報1862點,較上周四上漲48點,漲幅為2.6
市場氣氛整體偏空 綜合指數單邊下滑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.24)
本周巴拿馬型和超靈便型船市場運價弱勢上漲,海岬型船市場運價因鐵礦石需求頹勢凸顯而下挫,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在海岬型船市場拖累下單邊下行。周四BDI報1814點,較上周四下跌84點,跌幅為4.43%。巴拿
受鐵礦石買盤推動 綜合指數溫和回升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.17)
本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運輸運價近一個月來首次同時上漲,而靈便型船運輸市場運價小幅下調,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在三大船型運輸市場帶動下溫和回升。周四BDI報1898點,較上周四上漲5
船運需求整體不暖 綜合指數先抑后揚國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.10)
經濟疑慮繼續(xù)打壓市場信心,本周國際干散貨運輸市場船運需求整體疲軟,市場運價跌多漲少,周二國際干散貨綜合運價指數(BDI)跌至9月8日以來低點(1759點),下半周在海岬型船運輸市場運價揚升的帶動下終結為期10日
運力過剩陰云籠罩 綜合指數跌幅放大國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.03)
本周海岬型運輸市場船運活動放緩,負面氣息繼續(xù)打壓市場,所有船型運價均進入下行通道,國際干散貨綜合運價指數(BDI)亦跌至六周以來低點。周四BDI報1817點,較上周四下跌274點,跌幅為13.10%,跌勢較為迅猛。巴拿
鐵礦進口需求縮減 綜合指數先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.10.27)
近期國際干散貨綜合運價指數(BDI)同海岬型船市場運價指數同漲同落,本周先揚后抑,其他船型則結束漲勢轉入下行通道。周四BDI報2091點,較上周四下跌70點,跌幅為3.24%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場運價指
鐵礦石船運稍放緩 綜合指數窄幅波動國際干散貨運輸市場周度報告(2011.10.20)
近期海岬型船市場運價大勢上漲,但本周漲勢踩剎車,窄幅震蕩。靈便型船市場運價表現堅穩(wěn)。周四國際干散貨運價指數(BDI)報2161點,再次刷新年內高點,但漲幅明顯趨緩,較上周四上漲6點,漲幅為1.10%。巴拿馬型船市
礦山發(fā)貨力度加大 綜合指數再攀新高國際干散貨運輸市場周度報告(2011.10.13)
中國“十一”黃金周結束,國際干散貨運輸市場各船型運價一片“漲”聲,其中海岬型船運價漲勢迅猛。周四國際干散貨運價指數(BDI)報2155點,創(chuàng)年內新高,較上周四上漲188點,漲幅為9.56%。巴拿馬型船市場上月底至
節(jié)前觀望情緒濃厚 綜合指數沖高回落國際干散貨運輸市場周度報告(2011.09.29)
本周國際干散貨運輸市場運價指數先揚后抑,其中,巴拿馬型船和大小靈便型船市場運價指數溫和回升,海岬型船市場運價指數沖高回落。周四國際干散貨運價指數BDI報1913點,較上周同期上漲29點,漲幅為1.54%。巴拿馬
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸的專業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現名。

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