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行業(yè)資訊

市場基本面仍疲弱 綜合指數(shù)先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告(2012.2.16)
船運市場基本面依然疲弱,商品貿(mào)易熱度相對往年減退不少,波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)先揚后抑,中止僅連續(xù)七日的上漲。周四BDI報723點,較上周四上漲28點,漲幅為4.0%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船運輸
市場需求緩慢回暖 綜指終現(xiàn)回升勢頭國際干散貨運輸市場周度報告(2012.2.9)
假期結(jié)束,市場煤礦需求開始有所抬頭,尤其是煤炭貨運量明顯增加,本周巴拿馬型船市場運價領(lǐng)跑國際干散貨運輸市場,提振市場信心,波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)終現(xiàn)回升勢頭。周四BDI報695點,較上周四上漲4
節(jié)后需求依舊低迷 綜指觸及歷史最低國際干散貨運輸市場周度報告(2012.2.2)
中國農(nóng)歷新年假期剛剛結(jié)束,中國租家已陸續(xù)入場,但市場需求仍未發(fā)出增強信號,部分航線出現(xiàn)負運價加劇波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)的下挫,本周再創(chuàng)新低,已跌至2008年金融危機水平之下。周四BDI報651點,較
(2012年中國經(jīng)濟發(fā)展形勢展望)
來源:上海國際航運研究中心航運市場分析報告時間:2012年1月30日 2012年,受歐美債務危機影響,世界經(jīng)濟趨于復雜,進出口貿(mào)易增速將略微下降。房地產(chǎn)緊縮政策將繼續(xù)維持,固定資產(chǎn)投資將有所回落,投融資平臺、
市場船運需求清淡 綜合指數(shù)跌破千點國際干散貨運輸市場周度報告(2012.1.19)
在惡劣天氣影響多個港口的煤礦出運以及中國農(nóng)歷新年假期臨近的拖累下,國際干散貨運輸市場再度上演去年春節(jié)期間運價大幅下跌的一幕。更為悲觀的是,今年春節(jié)的干散貨運價跌速更快、跌幅更大。本周波羅的海干
天氣因素重壓市場 綜合指數(shù)步步寒心國際干散貨運輸市場周度報告(2012.1.12)
因全球經(jīng)濟放緩,市場需求匱乏,加上部分船東把本應去年年底交付的運力推遲至今年年初交付,國際干散貨運輸市場遭受沖擊,運價指數(shù)降至2011年6月底以來新低,逐步向1000點逼近。周四波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)
市場貨盤成交慘淡 綜合指數(shù)瘋狂跳水國際干散貨運輸市場周度報告(2012.1.5)
新年伊始,因圣誕及新年假期因素,部分租家仍未返回市場,市場貨運需求縮減,閑置運力龐大,國際干散貨運輸市場一片慘淡,海岬型船運輸市場尤其突出。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)在海岬型船市場運價深度下挫拖累
圣誕節(jié)前需求殆盡 綜合指數(shù)單邊下滑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.22)
本周國際干散貨運輸市場因季節(jié)性船運活動減少及大船市場運價節(jié)前走低拖累連跌八日,跌至3個月以來低點。周四波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)報1787點,較上周四下跌102點,跌幅為5.40%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬
中國鐵礦需求增加 綜合指數(shù)先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.15)
本周受中國鐵礦石進口需求增加推動,海岬型船運輸市場運價小漲,巴拿馬型船市場日租金反彈,靈便型船運輸市場依舊冷清,運價持續(xù)下跌。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)先小幅回升至1930點后回落至周四1889點,本周
巴西鐵礦出貨增加 綜合指數(shù)周末走升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.08)
本周受圣誕節(jié)節(jié)前效應拉動,海岬型船市場運價小幅上漲,巴拿馬型船市場運價初顯止跌回升跡象,靈便型船市場運價仍處在下跌深淵之中。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)在海岬型船市場推動下周末弱勢反彈。周四BDI報
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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