隨著大量新鮮貨盤(pán)現(xiàn)身市場(chǎng)，推動(dòng)本周?chē)?guó)際干散貨市場(chǎng)行情春風(fēng)再現(xiàn)。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1604點(diǎn)；較上周上升126點(diǎn)，升幅為8.53％。

巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)強(qiáng)勁上揚(yáng)，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1413點(diǎn)，較上周上升269點(diǎn)，升幅為23.51％。

　　盡管從上周末的4月10日開(kāi)始至本周4月13日的為時(shí)4天的基督教復(fù)活節(jié)假日，導(dǎo)致市場(chǎng)聚集的即期運(yùn)力有所增多，但隨著本周從南美東海岸至亞洲的谷物和鐵礦石貨盤(pán)的租船交易異?；鸨苿?dòng)本周大西洋往返航程日租金快速升至1.737萬(wàn)美元新高，這比上周復(fù)活節(jié)前的租金水平提高了整整1千美元。而擁有即期運(yùn)力的船東們，極力在航次租船交易上提出更高的報(bào)價(jià)，以彌補(bǔ)其駛往太平洋地區(qū)缺乏返程租船業(yè)務(wù)的損失，租家們則盡力從運(yùn)力相對(duì)富裕的印度洋東部海區(qū)租用運(yùn)力以應(yīng)對(duì)船東的高報(bào)價(jià)。本周，美灣至遠(yuǎn)東的谷物、黑海至中國(guó)的鐵礦石、中國(guó)從南美進(jìn)口的大豆以及印度從南非進(jìn)口的煤炭貨盤(pán)，對(duì)本周行情強(qiáng)勁上揚(yáng)的提振效應(yīng)也功不可沒(méi)。經(jīng)紀(jì)商稱(chēng)，擁有全球最大散貨船隊(duì)的希臘船東們，由于從4月17日～4月20日將歡度其東正教復(fù)活節(jié)，預(yù)計(jì)行情可能會(huì)有所下調(diào)。在太平洋地區(qū)，印度從中國(guó)進(jìn)口的煉焦煤和焦炭有所減緩?fù)瑫r(shí)，中國(guó)北方港口主要煤種價(jià)格提升，導(dǎo)致中國(guó)部分電企和日本加大從印尼和澳洲價(jià)格相對(duì)低廉的煤炭進(jìn)口，加之泰國(guó)從印尼進(jìn)口的煤炭貨盤(pán)，以及租家們?cè)谔窖蟮貐^(qū)成交的短期期租交易有所回升，推動(dòng)太平洋地區(qū)租船行情穩(wěn)步上行。據(jù)SSY報(bào)道，今年3月，中國(guó)煤炭進(jìn)口為572萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37.4％；1～3月，中國(guó)煤炭累計(jì)進(jìn)口為1359萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21％。

海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)一路攀升，周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2140點(diǎn)，較上周上升116點(diǎn)，升幅為10.14％。

　　據(jù)路透社4月16日?qǐng)?bào)道，由于中國(guó)建筑業(yè)和汽車(chē)業(yè)需求回暖，推動(dòng)中國(guó)熱軋鋼現(xiàn)貨價(jià)有所回升，本周已升至487.5美元/噸，與此同時(shí)，中國(guó)主要港口鐵礦石港存量從上周的7230萬(wàn)噸升至本周的7245萬(wàn)噸，并導(dǎo)致在中國(guó)最大的鐵礦石卸貨港——青島港的船舶待港時(shí)間升至12~13天。本周中國(guó)從澳洲和巴西鐵礦石進(jìn)口一改自3月下半月以來(lái)震蕩下行的頹勢(shì)，出現(xiàn)峰回路轉(zhuǎn)的好轉(zhuǎn)景象。本周末，巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至北侖港鐵礦石運(yùn)價(jià)為17.30美元/噸和6.75美元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.81%和7.83％。此外，本周海岬型船市場(chǎng)的理查德灣至歐陸的煤炭貿(mào)易和圖巴朗至鹿特丹的鐵礦石需求也出現(xiàn)交易回升的積極態(tài)勢(shì)。本周，圖巴朗至鹿特丹鐵礦石運(yùn)價(jià)為8.00美元/噸，與今年以來(lái)5.20美元/噸的低位相比明顯好轉(zhuǎn)；理查德灣至鹿特丹煤炭運(yùn)價(jià)為6.90美元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)7.29％。


靈便型船市場(chǎng)

　　本周靈便型船市場(chǎng)有升有降，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1203點(diǎn)，較上周上升50點(diǎn)，升幅為4.34％；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收625點(diǎn)，較上周下跌10點(diǎn)，跌幅為1.57％。

　　本周，持有大筆租船需求的大租家出現(xiàn)在超靈便型船市場(chǎng)，并出現(xiàn)較多新鮮貨盤(pán)成交報(bào)告，包括印尼至印度和泰國(guó)的煤炭，美灣至印度的焦炭，南美至遠(yuǎn)東和中東的谷物。據(jù)稱(chēng)，部分租家已經(jīng)將其租船合同覆蓋到4月下旬和5月中旬，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)周超靈便型船的運(yùn)力供應(yīng)將相當(dāng)偏緊。而靈便型船市場(chǎng)因太平洋地區(qū)需求有所回調(diào)而單邊下行。


上海航運(yùn)交易所信息部