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行業(yè)資訊

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2018.1.18)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2018-01-19P.MsoNormal{FONT-SIZE:10.5pt;FONT-FAMILY:"TimesNewRoman","serif";TEXT-ALIGN:justify;TEXT-JUSTIFY:inter-ideograph;MARGIN:0cm0cm0pt}LI.MsoNormal{FONT-SI
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2018.1.11)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2018-01-12受惡劣天氣影響各船型有漲有跌本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型有漲有跌,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅波動。海岬型船市場因臺風(fēng)天氣影響,貨盤稀少,租金、運(yùn)價止?jié)q下行;巴
國際干散貨運(yùn)輸市場月度報告(2017.12)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2018-01-05本期恰逢圣誕、臨近元旦,國際干散貨運(yùn)輸市場先揚(yáng)后抑,海岬型船租金、運(yùn)價回調(diào)幅度較大。BDI18個交易日連續(xù)上漲至12日1743點,刷新近4年來新高后連續(xù)8個交易日下跌
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2018.1.4)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2018-01-05大船運(yùn)價強(qiáng)勁反彈中小型船跌幅收窄圣誕元旦過后,市場氣氛逐漸回暖,尤其是海岬型船氣氛活躍,租金、運(yùn)價強(qiáng)勁反彈。巴拿馬型船和超靈便型船市場則相對平靜,不過隨著
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.12.28)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2017-12-29正值圣誕假期市場全線下跌本周恰逢圣誕假期,國際干散貨運(yùn)輸市場成交稀少,三大船型市場延續(xù)跌勢。12月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為831.73
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.12.21)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2017-12-22臨近圣誕元旦假期各船型全線下跌隨著圣誕節(jié)假期來臨,市場表現(xiàn)冷清,節(jié)日氣氛濃厚,市場可用運(yùn)力較多,遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場租金、運(yùn)價全線下跌,其中海岬型船市場跌勢最
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.12.14)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2017-12-15海岬型船重拾升勢綜合指數(shù)高位震蕩本周,遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型漲跌不一,海岬型船震蕩上行,巴拿馬型船企穩(wěn)反彈,超靈便型船陰跌不止。12月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.12.7)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.11.30)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
三大船型漲多跌少 綜合指數(shù)止跌反彈
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2017.11.23)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場三大船型表現(xiàn)各異,海岬型船在礦石船運(yùn)需求升溫帶動下穩(wěn)中有漲,巴拿馬型船因煤炭和糧食船運(yùn)需求不足,租金、運(yùn)價總體低迷;超靈便型船
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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