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海岬型船運(yùn)價(jià)上漲 綜合指數(shù)小幅回升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.06.21)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-06-21海岬型船運(yùn)價(jià)上漲綜合指數(shù)小幅回升本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)中向好,海岬型船兩洋市場(chǎng)行情回暖,運(yùn)價(jià)開(kāi)啟漲勢(shì);巴拿馬型船南
三大船型表現(xiàn)不佳 綜合指數(shù)小幅下跌
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-06-14三大船型表現(xiàn)不佳綜合指數(shù)小幅下跌本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,海岬型船兩洋市場(chǎng)先漲后跌,運(yùn)價(jià)沖高回落;巴拿馬型船南美市場(chǎng)繼續(xù)降溫,運(yùn)價(jià)、租金下跌;超靈便型
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.05)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-06-06隨著前期淡水河谷尾礦潰壩、澳洲惡劣天氣等不利影響逐漸消退,澳大利亞和巴西礦商加大出貨力度,海岬型船市場(chǎng)大幅反彈;南美糧食市場(chǎng)在中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)的影響下交易火
糧食運(yùn)價(jià)高位回落 綜合指數(shù)漲幅收窄
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.06.06)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-06-06糧食運(yùn)價(jià)高位回落綜合指數(shù)漲幅收窄本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)分化,海岬型船太平洋市場(chǎng)依舊強(qiáng)勢(shì),運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲;巴拿馬型船
大中型船運(yùn)價(jià)上漲 綜合指數(shù)穩(wěn)步回升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.31)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-31大中型船運(yùn)價(jià)上漲綜合指數(shù)穩(wěn)步回升本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)較好,海岬型船太平洋市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)活躍,運(yùn)價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新
大船運(yùn)價(jià)觸底回升 綜合指數(shù)繼續(xù)上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.24)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-24大船運(yùn)價(jià)觸底回升綜合指數(shù)繼續(xù)上漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)漲多跌少,海岬型船市場(chǎng)穩(wěn)中向好,其中太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)亮麗;巴拿馬
海岬型船兩市表現(xiàn)不一 綜合指數(shù)繼續(xù)上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.17)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-17海岬型船兩市表現(xiàn)不一綜合指數(shù)繼續(xù)上漲本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢(shì)分化,其中海岬型船市場(chǎng)有漲有跌,遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)
海岬型船震蕩上行 中小型船相對(duì)平穩(wěn)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.05.10)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-10海岬型船震蕩上行中小型船相對(duì)平穩(wěn)本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型走勢(shì)不一,海岬型船“五一”節(jié)前大幅跳漲,節(jié)
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.04)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-05-074月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)不如去年同期。分船型看:海岬型船觸底反彈,臨近月末需求回升,市場(chǎng)直線(xiàn)上漲。巴拿馬型船和超靈便型船先跌后漲,需求相對(duì)穩(wěn)定。上
三大船型全面上漲 綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.04.26)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-04-26三大船型全面上漲綜合指數(shù)漲幅擴(kuò)大本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)全面上漲,其中海岬型船太平洋市場(chǎng)交投活躍,運(yùn)價(jià)漲
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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