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行業(yè)資訊

波交所每周運費市場報告20220121
2022年1月21日海岬型船舶上周海峽型船舶市場幾乎沒有獲得任何支持,下跌的租金和上漲的燃油價格減少了船東的收益。海峽型航線(5TC)加權平均租金下跌至7,390美元。隨著跨太平洋C10租金價格跌至4,200美元,低于
波交所每周運費市場報告20220114
2022年1月14日海岬型船舶上周的海岬型船舶市場呈現了節(jié)假日后的第一季度的傳統(tǒng)下跌態(tài)勢。海岬型航線(5TC)租金價格下跌7,760美元,收報12,407美元。上周交易活動較少。有消息稱,高強度降雨影響了巴西地區(qū)的鐵
波交所每周運費市場報告20220110
2022年1月7日海岬型船舶上周年底假期結束后,波羅的海海岬型船舶運價指數回升,常規(guī)的西澳大利亞鐵礦運輸交易活動迅速出現。海峽型航線(5TC)2021年收盤價為19,176美元,2022年第一周收盤價漲至20,167美元。上
波交所每周運費市場報告20211217
2021年12月17日海岬型船舶海峽型船舶市場上周大幅下跌,整體指數和海峽型航線(5TC)平均租金價格相較上上周五分別下跌2100點和17,422美元,周末收盤分別報2727點和22,613美元。跨太平洋C10航線是導致市場下行
波交所每周運費市場報告20211210
2021年12月10日海岬型船舶海峽型船舶市場上周開盤延續(xù)近期上漲勢頭,周中漲至高點,但海岬型航線(5TC)租金價格最后一天下跌1344美元,最終收報40,035美元。一些地區(qū)運力倉位緊張,尤其是大西洋板塊北部,因此上
波交所每周運費市場報告20211203
2021年12月3日海岬型船舶波羅的海海岬型船舶指數(BCI)和海岬型航線(5TC)平均期租價格逐漸回升至十月底的水平,上周收盤時分別收報4,594點和38,096美元。大西洋板塊和太平洋板塊運力供應均有所收緊。大西洋板
波交所每周運費市場報告20211126
2021年11月26日海岬型船舶上周海峽型船舶市場漲跌不一,各航線租金價格起伏不定,交易者幾乎無法從中獲得任何明確的方向指引。市場延續(xù)了上上周的積極情緒。時至周中,海岬型航線(5TC)無力維系上漲態(tài)勢,隨后又
波交所每周運費市場報告20211119
2021年11月19日海岬型船舶海峽型船舶市場上周總體表現不佳,但市場情緒樂觀,海岬型航線(5TC)最后一天租金價格上揚2,905美元,收報29,938美元。租金價格相較上上周有所下滑,所有航線租金價格目前似乎一直在一
波交所每周運費市場報告20211112
2021年11月12日海岬型船舶海岬型船舶市場租金價格十月從高位回落后,上周出現短暫反彈,為市場回升帶來了一些希望的曙光。上周早些時候,所有航線租金價格均出現上漲,海岬型航線(5TC)漲破30,000美元關口,隨后
波交所每周運費市場報告20211105
2021年11月5日海岬型船舶海岬型船舶市場又經歷了艱難的一周,租金價格再次下滑。海岬型航線(5TC)相較上上周下跌8,866美元,收盤價報27,199美元。好消息是,經歷一周的持續(xù)下跌后,海峽型船舶市場收盤時展露出了
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