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市場整體延續(xù)低迷態(tài)勢 綜合指數(shù)繼續(xù)下跌探底
時(shí)間:2018年11月16日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2018.11.15)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-11-16

市場整體延續(xù)低迷態(tài)勢

綜合指數(shù)繼續(xù)下跌探底

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場延續(xù)低迷態(tài)勢,海岬型船受各方利空因素影響加速下跌,中小船型船在海岬型船市場影響下繼續(xù)下跌探底。在三大船型延續(xù)低迷態(tài)勢的情況下,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。11月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為835.45點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為811.42點(diǎn),租金指數(shù)為871.48點(diǎn),較上期分別下跌16.9%、13.0%和21.8%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船兩大洋市場延續(xù)低迷態(tài)勢,租金、運(yùn)價(jià)跌幅較上周進(jìn)一步擴(kuò)大。太平洋市場,BHP鐵路脫軌事件對(duì)市場情緒仍有較大影響,遠(yuǎn)程礦航線貨源的匱乏造成了運(yùn)力大量堆積,貨主進(jìn)一步打壓船東信心,成交量價(jià)進(jìn)一步下挫。周四市場op有入場跡象,市場氛圍稍有緩和。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.486美元/噸,較上期下跌24.7%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為7209美元,較上期下跌51.2%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)為9.450美元/噸,較上期下跌18.6%。巴西遠(yuǎn)程礦航線,本周貨盤進(jìn)一步減少,大西洋市場即期運(yùn)力堆積,租金、運(yùn)價(jià)跌幅較上周擴(kuò)大。周三,市場報(bào)出VALE入場拿進(jìn)約6條11月底運(yùn)力,運(yùn)價(jià)在14.5美元/噸左右。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為14.588美元/噸,較上周四下跌23.1%。

  巴拿馬型船市場

  本周巴拿馬型船市場租金、運(yùn)價(jià)跌幅有所擴(kuò)大,F(xiàn)FA紙貨價(jià)格和油價(jià)的持續(xù)下跌進(jìn)一步壓低市場預(yù)期。太平洋市場,上半周,市場在TA航線的帶動(dòng)下有企穩(wěn)趨勢,但在周三國內(nèi)進(jìn)口煤嚴(yán)控信息傳出后,市場負(fù)面情緒陡增,進(jìn)一步加劇市場下跌速度。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11352美元,較上期下跌6.7%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為10387美元,較上期下跌6.1%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為6.641美元/噸,較上期下跌3.8%。糧食航線上,美東及美灣方向貨盤較少,成交繼續(xù)下滑。南美往遠(yuǎn)東方向貨源在周初相對(duì)活躍,但隨后出貨有所減少,運(yùn)價(jià)明顯走低。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價(jià)為35.791美元/噸,較上期下跌3.9%。

  超靈便型船市場

  本周超靈便型船東南亞市場延續(xù)低迷態(tài)勢,周三國內(nèi)進(jìn)口煤嚴(yán)控的信息傳出后,市場上煤炭貨源受到明顯沖擊,諸多貿(mào)易商取消了已有的貨盤,租金、運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌探底。鎳礦貨源偏少,運(yùn)價(jià)跌幅較上周有所擴(kuò)大。臨近月底,北方鋼材貨源有所增加,價(jià)格有所波動(dòng)。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7658美元,較上期下跌5.4%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為9975美元,較上期下跌6.1%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6811美元,較上期下跌5.3%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)7.619美元/噸,較上期下跌3.2%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.497美元/噸,較上期下跌3.8%。

 

----上海航運(yùn)交易所信息部  張海倫----

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