中小型船續(xù)升   指數(shù)再創(chuàng)新高

　　中小型船持續(xù)發(fā)威，中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場行情持續(xù)走高。分船型來看：海岬型船停滯不前，巴拿馬型船和超靈便型船繼續(xù)攀升。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)再創(chuàng)年內(nèi)新高。7月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為552.10點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為519.57點(diǎn)，租金指數(shù)為600.89點(diǎn)，分別較上周四上漲3.2%，1.6%和5.3%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。環(huán)保限產(chǎn)帶動鋼材市場情緒，但淡季中鋼材現(xiàn)貨成交并未放大，鋼廠高爐開工率和產(chǎn)能利用率連續(xù)兩周下滑，鐵礦石采購謹(jǐn)慎，澳大利亞和巴西鐵礦石周出口量連續(xù)三周走低。盡管鐵礦石期貨與現(xiàn)貨價(jià)格同步走高，但國內(nèi)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存連續(xù)四周攀升，15日錄得1.08億噸，再創(chuàng)年內(nèi)新高。期租市場，中國北方/澳大利亞往返航線航次期租成交較少，日租金小幅震蕩微跌。成交記錄顯示，18萬載重噸船，7月12日長江口交船，經(jīng)海波因特，青島還船，成交日租金為8000美元。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為7132美元，較上周四下跌1.2%。太平洋市場，力拓成交活躍，但租家壓價(jià)意愿較強(qiáng)，西澳至青島航線鐵礦石運(yùn)價(jià)圍繞4.55美元/噸上下微幅波動。成交記錄顯示，7月下旬和8月上旬的受載期，西澳至青島航線成交運(yùn)價(jià)為4.55美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.562美元/噸，較上周四微漲0.1%。大西洋市場，巴西和南非放出少量成交，且成交價(jià)偏低。成交記錄顯示，受載期為8月上旬，巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)為9.20美元/噸；受載期為7月下旬，南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線成交價(jià)為6.95美元/噸。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為9.364美元/噸，較上周四下跌0.9%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為7.081美元/噸，較上周四下跌2.3%。受國際油價(jià)反彈影響，周末兩洋市場運(yùn)價(jià)止跌回穩(wěn)。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船市場繼續(xù)攀升。太平洋市場，因國內(nèi)限產(chǎn)煤炭供應(yīng)趨緊，東澳和印尼至中國進(jìn)口煤船運(yùn)需求增多，美西糧食貨盤穩(wěn)步放出，內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場吸引更多運(yùn)力，太平洋市場整體供需狀況有所改善，巴拿馬型船租金、運(yùn)價(jià)續(xù)升。成交記錄顯示，7.6萬載重噸船，7月16-20日長江口交船，經(jīng)東澳，南中國還船，成交日租金為6500美元；7.7萬載重噸船，秦皇島即期交船，經(jīng)美西，中國還船，成交日租金為6250美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為6156美元，較上周四上漲9.5%，再創(chuàng)年內(nèi)新高。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.208美元/噸，較上周四上漲7.4%。大西洋市場，南美降溫，美灣升溫，糧食貨盤總體成交穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有漲。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為19.159美元/噸，與上周持平；美灣至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為29.114美元/噸，較上周四上漲2.0%。

　　超靈便型船市場

　　太平洋市場鎳礦、煤炭貨盤增多，加之市場運(yùn)力趨緊，超靈便型船租金、運(yùn)價(jià)漲幅擴(kuò)大。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為5887美元，較上周四上漲10.6%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為5.121美元/噸，較上周四上漲4.0%。鎳礦成交記錄顯示，5.9萬載重噸船，汕頭即期交船，經(jīng)菲律賓，中國還船，成交日租金為7750美元。周四，菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為5.594美元/噸，較上周四上漲2.8%。

　　上海航運(yùn)交易所