本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)未有任何起色，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌幅收窄，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)止?jié)q回落，大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下跌，波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）連跌將近一個(gè)月。周四BDI報(bào)收于720點(diǎn)，較上周四下跌70點(diǎn)，跌幅為8.9%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)受大西洋市場(chǎng)交易活動(dòng)支撐跌勢(shì)有所減緩，險(xiǎn)守800點(diǎn)關(guān)口。周四BPI報(bào)收于801點(diǎn)，較上周四下跌22點(diǎn)，跌幅為2.7%。

本周巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)活躍性較上周略有改善。本周美灣地區(qū)詢盤量有所增加，市場(chǎng)整體成交回升，但受部分天主教和東正教國(guó)家公共假期以及市場(chǎng)運(yùn)力過剩影響，市場(chǎng)日租金仍然下滑。本周末加之哥倫比亞鐵路工人罷工結(jié)束，預(yù)計(jì)貨量可能增加。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.57萬(wàn)美元，較上周四下跌3.5%。太平洋市場(chǎng)，美西出口谷物較少，運(yùn)力總體供大于求，相關(guān)航線日租金繼續(xù)走低。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.59萬(wàn)美元，較上周四下跌4.8%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.64萬(wàn)美元，較上周四下跌2.8%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束上周短暫漲勢(shì)開始下落。周四BCI報(bào)收于1105點(diǎn)，較上周四下跌87點(diǎn)，跌幅為7.3%。

海岬型船兩大洋市場(chǎng)租金均大幅下跌。太平洋市場(chǎng)，新加坡國(guó)慶假期結(jié)束后澳礦商重回市場(chǎng)，周初必和必拓與力拓交易較為活躍，下半周市場(chǎng)有部分南非鐵礦石租船活動(dòng)，但由于市場(chǎng)供需失衡問題嚴(yán)重，加之下半周必和必拓逐漸淡出市場(chǎng)，市場(chǎng)日租金下跌。成交記錄顯示，本周力拓成交了幾艘黑德蘭至青島的鐵礦石運(yùn)輸合同，成交價(jià)均在6.70美元/噸上下浮動(dòng)。周四，西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)6.60美元/噸，較上周四下跌4.4%；巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為17.28美元/噸，較上周四下跌2.6%。太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.38萬(wàn)美元，較上周四下跌15.5%。本周大西洋市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，僅有少量煤炭貨盤成交，受歐債危機(jī)持續(xù)升級(jí)影響，歐洲需求急劇下降，市場(chǎng)日租金呈自由落體式下落。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)0.24萬(wàn)美元，較上周四下跌24.9%；4條航次期租航線日租金周四報(bào)0.29萬(wàn)美元，較上周四下跌29.3%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下滑。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于847點(diǎn)，較上周四下跌6.5%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收502點(diǎn)，較上周四下跌6.3%。

上周五美國(guó)農(nóng)業(yè)部將其玉米產(chǎn)量預(yù)估下調(diào)17%至2.74億噸，加之太平洋地區(qū)空放運(yùn)力的到達(dá)，大西洋市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡，美灣至歐洲日租金跌至今年2月份以來最低。周四，美灣至歐洲日租金為1.07萬(wàn)美元，較上周四下滑11.3%。本周太平洋市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟，成交緩慢，市場(chǎng)船運(yùn)冷清，太平洋市場(chǎng)日租金底部下行。本周四，中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.62萬(wàn)美元，較上周三下跌9.3%；中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.43萬(wàn)美元，較上周三下跌8.0%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.89萬(wàn)美元，較上周四下跌6.5%。


上海航運(yùn)交易所信息部