本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求疲軟，海岬型船市場(chǎng)以及巴拿馬型船市場(chǎng)先后出現(xiàn)動(dòng)力不足的情形。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)于本周三單日下跌88點(diǎn)，終止了連續(xù)14個(gè)發(fā)布日上漲的反彈走勢(shì)。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2703點(diǎn)，較上周上漲59點(diǎn)，漲幅為2.23%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)需求回落，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3025點(diǎn)，較上周下跌6點(diǎn)，跌幅為0.19%。

俄羅斯 "小麥禁令"帶來(lái)的"巴拿馬型船需求熱"開(kāi)始消退，上半周巴拿馬型船市場(chǎng)還能依靠煤炭、谷物貨盤(pán)維持平穩(wěn)，但周三起開(kāi)始下挫，運(yùn)力過(guò)剩的壓力再次發(fā)酵。大西洋市場(chǎng)，受美灣谷物貨盤(pán)的推動(dòng)，本周期租較為活躍。埃及宣布將從法國(guó)和加拿大進(jìn)口小麥的消息令本周巴拿馬型船市場(chǎng)的成交紀(jì)錄攀升。但連續(xù)兩周的高度關(guān)注，谷物貨盤(pán)相對(duì)減少，美灣部分貿(mào)易商開(kāi)始退出大西洋市場(chǎng)，令巴拿馬型船市場(chǎng)承壓，進(jìn)而促使大西洋市場(chǎng)本周租金費(fèi)率開(kāi)始下降。據(jù)報(bào)道，某公司以2.73萬(wàn)美元的日租金租用Clymene號(hào)（2006年建造，23600載重噸）經(jīng)營(yíng)一條環(huán)大西洋航線。太平洋市場(chǎng)，本周雖受谷物需求上漲影響，期租表現(xiàn)開(kāi)始活躍，但需求相對(duì)不足，市場(chǎng)略見(jiàn)頹勢(shì)。目前煤炭消費(fèi)旺季的末期臨近，亞洲市場(chǎng)煤炭需求開(kāi)始走弱。運(yùn)輸市場(chǎng)中僅靠美灣運(yùn)輸谷物支撐，但大量的空載現(xiàn)象依舊打壓市場(chǎng)人氣，致使本周該船型市場(chǎng)租金費(fèi)率徘徊不前。本周四，巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金維持在2.43萬(wàn)美元的水平。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)需求開(kāi)始疲軟，難以支撐運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)走高，市場(chǎng)行情先揚(yáng)后抑。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3362點(diǎn)，與上周持平。

本周中國(guó)鋼材市場(chǎng)震蕩下行，影響了鋼企對(duì)鐵礦石的采購(gòu)進(jìn)程，令海岬型船市場(chǎng)的上漲失去動(dòng)力，于本周三大跌292點(diǎn)，跌幅高達(dá)7.69%。新一輪的鐵礦石季度定價(jià)即將開(kāi)始，根據(jù)定價(jià)規(guī)則市場(chǎng)傳言季度價(jià)將會(huì)下跌；而第三季度的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)低于協(xié)議價(jià)，因此礦商要求鋼廠在該合約期內(nèi)完成三季度的采購(gòu)量，從而造成8月鐵礦石運(yùn)輸需求短暫回升，運(yùn)價(jià)一度瘋漲。但隨著月末臨近，鐵礦石需求降低，海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)始降溫。目前圍繞鐵礦石產(chǎn)生的"季度定價(jià)－鐵礦砂指數(shù)－鐵礦砂掉期合約"金融鏈條正在形成，投資熱錢(qián)將不可遏制的流入鐵礦石貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié)，不確定因素的增加將會(huì)令鐵礦石價(jià)格波動(dòng)更大。周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為10.33美元/噸和26.57美元/噸，較上周分別下跌1.34%和2.28%。本周四，與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線平均日租金為3.29萬(wàn)美元，環(huán)比上漲2.49%。

靈便型船市場(chǎng)

周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于2118點(diǎn)，較上周上漲84點(diǎn)，漲幅為4.13%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收于1081點(diǎn)，較上周上漲25點(diǎn)，漲幅為2.37%。

本周的靈便型船市場(chǎng)最終沒(méi)能頂住下挫壓力，于本周四雙雙下跌。大西洋市場(chǎng)，美灣的谷物貨盤(pán)依舊是維持市場(chǎng)平穩(wěn)的主力。成交記錄顯示，盡管本周靈便型船期租表現(xiàn)較為活躍，但本期末隨著觀望情緒在租家中開(kāi)始蔓延，一些租家漸漸退出市場(chǎng)，令期末市場(chǎng)開(kāi)始回落。太平洋市場(chǎng)，印度、日本等國(guó)的煤炭需求支撐著本周市場(chǎng)的平穩(wěn)，但靈便型船市場(chǎng)開(kāi)始略顯疲態(tài)，周成交記錄減少。本周四，靈便型船平均日租金起伏不大，維持在1.59萬(wàn)美元左右，而超靈便型船平均日租金則繼續(xù)上漲至2.22萬(wàn)美元的水平。


上海航運(yùn)交易所信息部