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需求低迷綜指下跌 市場觀望情緒漸濃國際干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2010.06.10)
時間:2010年06月12日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

據(jù)海關(guān)總署6月10日公布的數(shù)據(jù)顯示,5月我國進(jìn)口鐵礦石5190萬噸,同比下跌2.9%,環(huán)比下跌6.2%。對此,業(yè)界預(yù)計(jì),在寶鋼、武鋼和鞍鋼三大鋼鐵巨頭近期集體降價的影響下,鋼材市場的弱勢將持續(xù),而上半年高燒的鐵礦石市場也將迎來進(jìn)一步的降溫期。本周三大船型市場運(yùn)價均出現(xiàn)大幅下跌。周四,波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI連續(xù)10個交易日下跌,報收于3423點(diǎn),較上周下跌510點(diǎn),跌幅高達(dá)12.97%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場單邊下行,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)報收于3552點(diǎn),較上周下降379點(diǎn),跌幅為9.64%。

太平洋市場,中國租家退場,貨盤減少,大量過剩運(yùn)力充斥市場,導(dǎo)致運(yùn)價持續(xù)下跌。盡管本周印尼至日本的煤炭、澳洲至日本的鐵礦石以及北太平洋航線的谷物貨盤有部分成交,但北太平洋航線日租金已下降到2.5萬~2.8萬美元,實(shí)際成交的合約甚至有1.8萬美元的極低價,周四遠(yuǎn)東至北歐的回程航線平均日租金也降至1.7萬美元。本周市場上來自中國的租家只有寥寥數(shù)家,船舶大多被歐洲租家租用。相比太平洋市場,本周大西洋市場顯得較為平靜,但也面臨需求不旺、運(yùn)力過剩的境況。市場人士表示,中國租家缺席市場以及中國對大宗散貨商品需求的下降是導(dǎo)致市場持續(xù)萎靡的主要原因。本周期租市場非常不活躍,成交很少,4~6個月的短期期租船舶日租金基本維持在2.7~2.9萬美元之間。

海岬型船市場

本周海岬型船市場大幅下滑,周四波羅的海岬型船運(yùn)價指數(shù)報收于4446點(diǎn),較上周下跌829點(diǎn),跌幅高達(dá)15.72%。

隨著中國國內(nèi)房地產(chǎn)等行業(yè)對鋼材需求逐漸減弱,鋼價呈繼續(xù)下跌趨勢,但三大礦山對三季度協(xié)議礦價的要價卻仍在上漲。據(jù)報道,淡水河谷第三季度協(xié)議礦價將提高35%,折算到岸價格達(dá)180~190美元/噸;力拓公司也正式通知中國第三季度的協(xié)議礦價定為離岸價147美元/噸,相較力拓二季度的結(jié)算價上漲19.5%,若加價成功鋼廠將面臨更大的成本壓力。本周統(tǒng)計(jì)港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù)為7376萬噸,接近去年9月7413萬噸的歷史高位。在這些背景因素的影響下,本周中國鐵礦石進(jìn)口步伐進(jìn)一步趨緩,海岬型船市場大多數(shù)租家也預(yù)測市場行情將繼續(xù)下滑,并不急于在市場上進(jìn)行租船活動,市場觀望情緒漸濃,在需求低迷和觀望心態(tài)的雙重壓力下海岬船市場運(yùn)價遭遇大幅下滑,租船費(fèi)率也較上周一落千丈。本周四,環(huán)太平洋航線平均日租金為3.94萬美元,環(huán)比下跌高達(dá)23.4%;環(huán)大西洋航線平均日租金為5.33萬美元,環(huán)比下跌19.9%。海岬型船即期市場的悲觀情緒也影響到期租市場,市場中出現(xiàn)了很多船盤,大多數(shù)船東也正尋求以日租金4.4萬~4.6萬美元短期(5~7個月)租出船舶,但很少有租家愿意在此刻租船,絕大多數(shù)租家依舊處于觀望心態(tài)。僅有極少數(shù)租家愿意承擔(dān)現(xiàn)在的租金水平,如本周Classic Maritime公司租用的China Venture號船(2005年建造,17.5萬載重噸)4~6個月的日租金為4.4萬美元。但由于大多數(shù)租家缺席市場,預(yù)計(jì)未來日租金4.4萬美的水平也很難維持,市場運(yùn)價面臨進(jìn)一步下跌壓力。本周FFA市場冷清,合約價格下跌,周四4TC的6月份合約為 4.59萬美元,與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線平均日租金本周四為4.67萬美元,環(huán)比下跌18.0%。

靈便型船市場

本周靈便型船市場全線下跌,且大靈便型船市場跌幅尤為慘淡。周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報收于2458點(diǎn),較上周下降340點(diǎn),降幅為12.15%;靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BHSI)報收于1359點(diǎn),較上周下降83點(diǎn),降幅為 5.76%。

太平洋市場持續(xù)下跌,印度季風(fēng)雨季來臨,市場低迷。大多數(shù)船東看好南美市場,但本周印度空放至南美,以及遠(yuǎn)東空放至美灣的運(yùn)力,給市場帶來很大壓力,本周美灣市場大靈便型船平均日租金下跌高達(dá)0.9萬美元。


上海航運(yùn)交易所信息部

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