由于鐵礦石價(jià)格談判總體上已塵埃落定，導(dǎo)致本周市場(chǎng)行情震蕩企穩(wěn)。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2991點(diǎn)，較上周下跌186點(diǎn)，跌幅為5.85％。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)高位震蕩，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3708點(diǎn)，較上周下跌415點(diǎn)，跌幅為10.07％。

在太平洋和大西洋地區(qū)，盡管本周澳洲紐卡斯?fàn)柛鄣拿禾砍隹谟兴厣?，但?lái)勢(shì)兇猛的“烏盧伊” 颶風(fēng)對(duì)澳洲另兩個(gè)重要的煤炭出口港——海波因特港和達(dá)爾林普爾港造成的后續(xù)影響仍相當(dāng)嚴(yán)峻。據(jù)稱，“烏盧伊” 颶風(fēng)不但導(dǎo)致兩港的船舶壓港量高達(dá)102艘，并使澳洲煤炭出口損失估計(jì)高達(dá)400～800萬(wàn)噸。據(jù)稱，目前在整個(gè)澳洲港口的船舶壓港量為221艘，比去年12月創(chuàng)紀(jì)錄的210艘還高出11艘。這一發(fā)展態(tài)勢(shì)，將迫使遠(yuǎn)東傳統(tǒng)的兩個(gè)煤炭進(jìn)口國(guó)——日本和韓國(guó)加大從美國(guó)和哥倫比亞煤炭進(jìn)口。而近期南美谷物出口國(guó)阿根廷的港口工人罷工事件使南美谷物出口受挫，以及行情高企導(dǎo)致老齡船的拆解步伐有所放緩，也是導(dǎo)致本周行情終止了連續(xù)4周上升步伐的重要原因。本周末，大西洋往返航程和單程航次日租金跌至3.04萬(wàn)美元和4.21萬(wàn)美元，環(huán)比下跌15.91％和8.83％。與此同時(shí)，由于印度為滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求，擬將印度精粉礦出口稅率在去年12月上調(diào)10％基礎(chǔ)上再調(diào)高20％，導(dǎo)致近期中國(guó)從印度鐵礦石進(jìn)口加快，本周印度至中國(guó)精粉礦（含鐵63.5％）報(bào)價(jià)已升至172美元/噸。此外，本周美國(guó)小麥出口創(chuàng)自2008年10月份以來(lái)的周出口量新高，達(dá)69萬(wàn)噸，環(huán)比猛增187.5％，而本周美國(guó)大豆出口結(jié)束連續(xù)4周下滑，升至100萬(wàn)噸以上。這些利多因素推動(dòng)本周后半周行情逐步回升。據(jù)路透社報(bào)道，由于印度即將進(jìn)入每年的6月～8月雨季，印度部分礦商從5月中旬后將停止鐵礦石銷售。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)探底回升，周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3429點(diǎn)，較上周上升181點(diǎn)，升幅為5.57％。

據(jù)SSY報(bào)道，3月30日，必和必拓宣布與亞洲重要客戶達(dá)成鐵礦石季度合同，而此前的年度鐵礦石價(jià)格合同，將被鐵礦石季度短期協(xié)議替代。據(jù)稱，必和必拓和淡水河谷已經(jīng)與日本鋼廠達(dá)成季度價(jià)格協(xié)議，在2010年第二季度，鐵礦石離岸價(jià)上漲90％，為100～110美元/噸。市場(chǎng)人士指出，這一發(fā)展態(tài)勢(shì)不但表明鐵礦石年度合同價(jià)基準(zhǔn)體系近于崩潰，并為海岬型船市場(chǎng)注入更大的投機(jī)性和不確定性因素，同時(shí)還將為國(guó)際鐵礦石價(jià)格一路暴漲鋪平道路。在此背景下，本周海岬型船市場(chǎng)行情終于揮別連續(xù)2周的陰跌不休態(tài)勢(shì)，從3月26日的3244點(diǎn)，即本年度的最低點(diǎn)，開(kāi)始探底回升穩(wěn)步上揚(yáng)。本周，國(guó)際能源市場(chǎng)超級(jí)大炒家Vitol公司再度現(xiàn)身海岬型船期租市場(chǎng)，其租用的“Navios Lumen”號(hào)現(xiàn)代船（2009年建造/18.1萬(wàn)載重噸），4月12日～20日天津港交船，期租4～6個(gè)月的日租金為3.725萬(wàn)美元。本周末，巴西和澳洲至中國(guó)鐵礦石運(yùn)價(jià)分別為27.09美元/噸和12.17美元/噸，環(huán)比上升14.26％和21.45％。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)大幅下調(diào)，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于2409點(diǎn)，較上周下跌348點(diǎn)，跌幅為12.62％；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收于1360點(diǎn)，較上周下跌110點(diǎn)，跌幅為7.48％。

本周，航運(yùn)對(duì)沖基金GMI公司租用的“Delos Ranger”號(hào)現(xiàn)代船（2008年建造/5.4萬(wàn)載重噸），4月1～3日天津新港交船，期租5～7個(gè)月的日租金為2.325萬(wàn)美元。


上海航運(yùn)交易所信息部