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多空博弈行情震蕩 節(jié)后前景較為可期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.02.11)
時(shí)間:2010年02月12日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

隨著歐洲經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升跡象逐步顯現(xiàn),歐洲鋼鐵聯(lián)盟屬下的經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布的《2010-2011年經(jīng)濟(jì)和鋼鐵市場(chǎng)展望》報(bào)告稱,歐洲鋼鐵工業(yè)今年上半年將從谷底逐步回升,由于目前歐洲鋼廠庫(kù)存處于低水平以及歐洲轎車需求好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)2010年歐洲鋼鐵表觀消費(fèi)量增幅高達(dá)12.5%。2011年將迎來(lái)更為明顯增幅。

由于多空雙方博弈加劇,導(dǎo)致本周行情震蕩下行。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2575點(diǎn),較上周下跌110點(diǎn),跌幅為4.09%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)前揚(yáng)后抑,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3045點(diǎn),較上周下跌64點(diǎn),跌幅為2.06%。

盡管部分租家在期租市場(chǎng)的詢盤活動(dòng)有所增加,加之來(lái)自歐陸、美灣和南美的谷物貨盤,以及美國(guó)東海岸和哥倫比亞至遠(yuǎn)東煤炭貨盤租船交易,曾一度推動(dòng)行情小幅回升。但由于船東們認(rèn)為行情在中國(guó)農(nóng)歷新年后將明顯好轉(zhuǎn),市場(chǎng)積聚的大量空載運(yùn)力,特別是來(lái)自中國(guó)的多數(shù)租家后半周從市場(chǎng)抽身而退,多空雙方博弈結(jié)果導(dǎo)致市場(chǎng)走勢(shì)前揚(yáng)后抑小幅下行。據(jù)《俄羅斯港口新聞》報(bào)道,1月份俄羅斯谷物出口達(dá)154萬(wàn)噸,同比猛增52.5%。2009/10貿(mào)易年度,該國(guó)谷物出口將達(dá)2000萬(wàn)噸創(chuàng)紀(jì)錄水平,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)月這一迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將對(duì)行情起到明顯的提振效應(yīng)。本周末,大西洋往返航程和單程航次日租金分別為2.42萬(wàn)和3.39萬(wàn)美元,環(huán)比下跌6.39%和3.55%。在太平洋地區(qū),本周澳洲煤炭和印度鐵礦石出口呈現(xiàn)不同幅度的上升態(tài)勢(shì);其中,澳洲紐卡斯?fàn)柛郾局苊禾砍隹谠鲩L(zhǎng)11.3%,印度鐵礦石(含鐵63.5%)現(xiàn)貨離岸價(jià)增長(zhǎng)1.9%。與此同時(shí),部分租家在即期和期租市場(chǎng)的觀望態(tài)度導(dǎo)致成交量波瀾不興,加之部分新造船運(yùn)力從遠(yuǎn)東船廠加入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),導(dǎo)致行情震蕩下調(diào),但下調(diào)幅度明顯低于大西洋地區(qū)。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),本月計(jì)有11艘、90萬(wàn)載重噸的巴拿馬型新造船加入營(yíng)運(yùn)船隊(duì)。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)乍暖乍寒,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3224點(diǎn),較上周下跌147點(diǎn),跌幅為4.56%。

本周,歐陸從南美進(jìn)口的鐵礦石和煤炭貨盤租船需求有所增長(zhǎng)。與此同時(shí),中國(guó)租家從澳洲和巴西進(jìn)口鐵礦石租船需求有所減緩。市場(chǎng)租船需求這種“脆弱”的平衡,加之投機(jī)熱錢趁市場(chǎng)參與者對(duì)未來(lái)行情把握不定之際在期租市場(chǎng)推波助瀾,更導(dǎo)致本周海岬型船市場(chǎng)呈乍暖乍寒震蕩波動(dòng)走勢(shì)。從市場(chǎng)成交情況看,本周除了必和必拓和力拓公司在即期租船和程租租船市場(chǎng)的甚少量成交報(bào)告外,總體而言,市場(chǎng)成交情況較為低迷。與此同時(shí),久未謀面的摩根·斯坦利公司卷土重來(lái),本周該公司租用的“Pioneer”號(hào)現(xiàn)代船(2004年建造/17.2萬(wàn)載重噸)遠(yuǎn)東交船,期租1年日租金為3.3萬(wàn)美元。市場(chǎng)人士指出,在中國(guó)與國(guó)際礦業(yè)巨頭鐵礦石價(jià)格談判已經(jīng)啟動(dòng)和農(nóng)歷新年7天長(zhǎng)假即將來(lái)臨之際,投機(jī)熱錢陡然“空降”海岬型船期租市場(chǎng),會(huì)否成為趁中國(guó)租家在農(nóng)歷新年休假期間掀起新一輪炒作風(fēng)潮的一個(gè)重要信號(hào),人們將拭目以待。本周末,巴西和澳洲至中國(guó)鐵礦石運(yùn)價(jià)為25.13美元/噸和9.03美元/噸,環(huán)比下跌4.84%和5.21%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)單邊下行,周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2076點(diǎn),較上周下跌91點(diǎn),跌幅為4.19%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于1045點(diǎn),較上周下跌70點(diǎn),跌幅為6.28%。


上海航運(yùn)交易所信息部

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