中小船市場逞強       助力綜指十連陽

　　海岬型船市場供需基本面堪憂，運價低位運行；巴拿馬型船和超靈便型船在煤炭和糧食貨盤推動下，運價延續(xù)上周上攻態(tài)勢，本周漲幅放大。本周，中小型船運價繼續(xù)高歌猛進，助推中國進口干散貨綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)實現(xiàn)十連陽。3月10日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為326.73點，較上周四上漲9.3%；運價指數(shù)為352.04點，較上周四上漲4.7%；租金指數(shù)為288.77點，較上周四上漲18.8%。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船市場總體成交偏淡，兩大洋市場運價低位運行。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交依舊較少，日租金圍繞2200美元上下低位震蕩。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為2186美元，較上周四下跌0.3%。3月10日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)環(huán)比、同比雙降，且連續(xù)第48個月負增長，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力明顯；盡管國際鐵礦石和燃油價格大幅上漲，但國內(nèi)鋼廠對鐵礦石等原材料的需求仍低迷，加之FFA價格仍在下行，市場看空氣氛濃厚，海岬型船運價毫無起色。太平洋市場，西澳至青島航線鐵礦石船運成交活躍度較上周有所下降，運價微跌，多數(shù)以2.95美元/噸成交。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為2.959美元/噸，較上周四下跌1.2%。大西洋至遠東市場走勢稍強，南非至青島航線，有少量鐵礦石和煤炭船運成交，受載期在3月中下旬，價格分別為4.20美元/噸和4.15美元/噸。本周，淡水河谷較上周拿船稍多，運價穩(wěn)中微升。成交記錄顯示，17萬噸貨量，受載期為3月27日-4月5日，成交運價在5.527美元/噸。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運價為5.521美元/噸，較上周四微漲0.5%；南非薩爾達尼亞至青島航線運價為4.322美元/噸，較上周四上漲3.6%。

　　巴拿馬型船市場

　　本周巴拿馬型船市場成交活躍，運價上揚，漲幅擴大。太平洋市場，印尼、東澳至印度以及回中國的巴拿馬型船煤炭船運增多；市場出現(xiàn)少量西澳回中國的巴拿馬型船鐵礦石船運成交；另外，美西至中國也有部分糧食船運成交，巴拿馬型船租金運價雙雙攀升。成交記錄顯示，7.5萬載重噸船，3月10-12日舟山交船，經(jīng)西澳，中國還船，成交日租金為4100美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為4280美元，較上周四大漲31.9%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為3.136美元/噸，較上周四上漲14.7%。糧食方面，南美糧食是巴拿馬型船市場主流貨盤，糧食船運租金穩(wěn)步上升。成交記錄顯示，7.7萬載重噸船，4月上旬南美東岸交船，新加坡-日本地區(qū)交船，成交日租金6500美元，外加15萬美元空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為14.329美元/噸，較上周四上漲5.6%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船市場煤炭、糧食、鋼材和鎳礦貨盤增多，租金運價漲幅較上周明顯放大。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為2595美元，較上周四上漲16.5%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運價為3.295美元/噸，較上周四上漲12.5%。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運價為4.200美元/噸，較上周四上漲9.3%。

　　上海航運交易所